A felvetés Carola Schouten, holland agrárminisztertől származik, aki szerint ennek kidolgozásakor figyelembe kell venni, olyan már meglévő márkákat, rendszereket, amelyek sikeresen működnek, mint például a holland “Beter Leven (Jobb Élet)” minőségi rendszer.
A holland állatvédelmi szervezet 2007-ben vezette be a “Beter Leven” minőségi csillagjel rendszerét.
A termelési feltételeket és az állatjólét szintjét tiszteletben kell tartani az egész kereskedelmi láncban, beleértve a szállítást és a vágást is – mondta a miniszter. Hozzátette: a követelményeknek elég szigorúaknak kell lenniük ahhoz, hogy az állatok jólétének javításáról beszélhessünk.
Ezen felül biztosítani kell, hogy a gyártók megfelelő ellentételezést érjenek el a magas követelményeknek megfelelő termékekért.
Figyelembe véve az állatállománynak az EU tagállamaiból harmadik országokba történő szállításának szabályait, a holland miniszter szükségesnek tartja egy központi és megbízható testület felállítását a szállított állatok megfelelő pihenőhelyeinek felmérésére. Eddig az EU-országok nagyon eltérő megközelítéseket alkalmaztak, amelynek eredményeként Németország, Franciaország, Írország, Ausztria és Dánia szakértői intenzív vitákat folytattak.
Véleménye szerint a jövőben erőfeszítéseket kell tenni a szállítás feltételeinek további javítására és a Közösségen belüli állatszállításra vonatkozó meglévő rendelkezések betartására.
A miniszter emellett támogatja az állatok maximális szállítási idejének nyolc órára történő korlátozását. Ezenkívül úgy véli, hogy az állatokat nem szabad szállítani hűtőrendszer nélküli járművekben 30 ° C feletti külső hőmérséklet esetén.
Forrás: magyarmezogazdasag.hu
